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| LEADER |
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1 |
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0 |
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|a 711
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| 100 |
1 |
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|9 120196
|a Koolhaas, Rem
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| 245 |
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|a La ciudad genérica
|c Rem Koolhaas. Traductor Jorge Sainz
|h imp
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| 250 |
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|a 1a ed., 5a reimpresión
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| 264 |
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|a Barcelona
|b Gustavo Gili
|c 2008
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| 300 |
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|a 62 páginas:
|c 16.5 cm
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| 490 |
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|a GGmínima
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| 504 |
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|a incl. ref.
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| 520 |
3 |
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|a '¿Son las ciudades contemporáneas como los aeropuertos contemporáneos, es decir, 'todas iguales'? ¿Es posible teorizar esta convergencia? Y si es así, ¿a qué configuración definitiva aspiran? La convergencia es posible sólo a costa de despojarse de la identidad. Esto suele verse como una pérdida. Pero a la escala que se produce, debe significar algo. ¿Cuáles son las desventajas de la identidad; y, a la inversa, cuáles son las ventajas de la vacuidad? ¿Y si esta homogeneización accidental -y habitualmente deplorada- fuese un proceso intencional, un movimiento consciente de alejamiento de la diferencia y acercamiento a la similitud? ¿Y si estamos siendo testigos de un movimiento de liberación global: '¡Abajo el carácter!'? ¿Qué queda si se quita la identidad? ¿Lo Genérico?'
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| 650 |
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|a Ciudad
|9 16350
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| 650 |
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7 |
|a Urbanismo
|9 110
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| 650 |
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|a Arquitectura
|9 213463
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| 852 |
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|a UC-CDJBV
|f Compra
|l 1
|m General
|p 20141218
|q 12.00
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|v arq
|w Arquitectura
|y 3211228
|b 0
|d CDRC
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|g 700.1 SEGUNDO PISO
|z 2014-41-21
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| 856 |
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|a http://sibuc.ucuenca.edu.ec/portada/112484.jpg
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| 942 |
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|0 1
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