|
|
|
|
| LEADER |
00000cam a2200000 a 4500 |
| 001 |
TI-347 |
| 005 |
20230308191931.0 |
| 008 |
000000|1986 ||||||||r|||||||||||spa|| |
| 040 |
|
|
|b spa
|
| 041 |
1 |
|
|a spa
|
| 100 |
1 |
|
|a Valdivieso V., Bolívar
|9 132467
|
| 245 |
|
|
|a Reparación de la carretera Bucay-El Triunfo y reconstrucción de la carretera Huigra-El Triunfo
|c Bolívar Valdivieso V. Directores Rómulo Peña Toral y Domingo Espinoza Alvarado
|h dact
|
| 264 |
|
|
|a Cuenca
|c 1986
|
| 300 |
|
|
|a 401 páginas:
|b ilu
|c 32 cm
|
| 502 |
|
|
|a Ingeniero Civil
|b Universidad de Cuenca
|c ing
|d Peña Toral, Rómulo, dir.
|e INGENIERIA CIVIL
|
| 504 |
|
|
|a incl. ref.
|
| 520 |
3 |
|
|a Para la reparación de la carretera Bucay-El Triunfo se tubo que evaluar el estado de pavimento flexible siendo ésta: Superficial, estructural una vez conocido estos parámetros se procedió a un rediseño de la mezcla teniendo presente diversos factores de diseño como T.páginas:D.A. Para la reconstrucción de la carretera Huigra-El Triunfo se lo realizó dando un doble tratamiento superficial bituminoso diseñando por el método DTSB. EL deterioro de los asfaltos se debe principalmente a las incidencias de clima y generalmente los tratados en la tesis por el motivo de estar en la costa y son susceptibles a inundaciones
|
| 650 |
|
|
|a Vias
|9 33665
|
| 650 |
|
|
|a Carreteras
|9 12588
|
| 650 |
|
|
|a Pavimentos
|9 33984
|
| 650 |
|
|
|a Bucay-El triunfo
|9 132468
|
| 650 |
|
|
|a Huigra-El triunfo
|9 132469
|
| 650 |
|
|
|a Tesis en ingenieria civil
|9 947
|
| 852 |
|
|
|a UC-CDJBV
|c CUARTO PISO (SECCION TESIS)
|f Donación
|k mariana.quezada
|l 1
|m Limitada
|p 00000000
|t TI-347
|b 1
|d CDRC
|e CDRC
|g CUARTO PISO (SECCION TESIS)
|z 0000-00-00
|
| 942 |
|
|
|c TS
|
| 999 |
|
|
|c 77845
|d 77845
|