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| LEADER |
00000cam a2200000 a 4500 |
| 001 |
TI-139 |
| 005 |
20230308191956.0 |
| 008 |
000000|1969 ||||||||r|||||||||||spa|| |
| 040 |
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|b spa
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| 041 |
1 |
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|a spa
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| 100 |
1 |
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|a Torres Espinosa, Milton
|9 132764
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| 245 |
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|a Estudio de la estructura de carreteras
|c Milton R. Torres Espinosa. Directores Luis Loaiza J. y Fernando Malo C.
|h dact
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| 264 |
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|a Cuenca
|c 1969
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| 300 |
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|a 179 páginas:
|b ilu
|c 31cm
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| 502 |
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|a Ingeniero Civil
|b Universidad de Cuenca
|c ing
|d Loaiza J., Luis, dir.
|e INGENIERIA CIVIL
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| 504 |
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|a incl. ref.
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| 520 |
3 |
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|a La superestructura o pavimento es la que este en contacto directo en el tráfico de vehículos, descansa sobre el terreno de cimentación y se halla formada por las siguientes capas: SUBBASE: Es la tierra seleccionada que se coloca encima de la subrasante, que es el terreno de fundación. BASE: Es la capa de material pétreo, mezcla de suelo-cemento, mezcla bituminosa o piedra, triturada que se coloca encima de la subbase. CAPAD DE RODAMIENTO: Es la que se coloca encima de la base y está formada por una mezcla bituminosa o de concreto, según la clase de pavimento, Esta capa de rodamiento evita que se desgaste o se desintegre la base debido al tránsito de los vehículos
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| 650 |
1 |
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|a Suelos
|9 1774
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| 650 |
1 |
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|a Estructura de carreteras
|9 132765
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| 650 |
1 |
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|a Carreteras
|9 12588
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| 650 |
1 |
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|a Vias
|9 33665
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| 650 |
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|a Tesis en ingenieria civil
|9 947
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| 852 |
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|a UC-CDJBV
|c CUARTO PISO (SECCION TESIS)
|f Donación
|k zulay.encalada
|l 1
|m Limitada
|p 00000000
|t TI-139
|b 1
|d CDRC
|e CDRC
|g CUARTO PISO (SECCION TESIS)
|z 0000-00-00
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| 942 |
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|c TS
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| 999 |
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|c 77969
|d 77969
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