|
|
|
|
| LEADER |
00000cam a2200000 a 4500 |
| 001 |
TI-562 |
| 005 |
20230308192010.0 |
| 008 |
997012|1997 ||||||||r|||||||||||spa|| |
| 040 |
|
|
|b spa
|
| 041 |
1 |
|
|a spa
|
| 245 |
|
|
|a Seguimiento del viaducto de la Carretera Cuenca-Azogues, longitud = 200 metros, Ubicación = Setor Nulti
|c Damián Oswaldo Molina B. y Olger Armando Sánchez B. Directores Fabián Cordero González y Domingo Espinosa Alvarado
|h dact
|
| 264 |
|
|
|a Cuenca
|c 1997
|
| 300 |
|
|
|a 114 páginas:
|b ilus.fotos. plans.
|
| 502 |
|
|
|a Ingeniero Civil
|b Universidad de Cuenca
|c ing
|d Cordero Gula, Fabián, dir.
|e INGENIERIA CIVIL
|
| 504 |
|
|
|a incl. ref.
|
| 520 |
3 |
|
|a La pasantía realizada dentro de la construcción del viaducto en el sector de Nulti se divide en tres partes principales: Primero se estudia las alternativas que fueron apareciendo para dar solución a la dificultad de no contar con el ancho suficiente para la construcción de la vía, luego se realiza el trabajo de localización topográfica, replanteo, nivelación, toma de perfiles, y colocación de laterales, para poder hacer un seguimiento del movimiento de tierras [excavación en roca]. Por último se analiza la problemática que se generó en la construcción del viaducto, cuando el ministerio de Obras Públicas, presenta un nuevo proyecto
|
| 650 |
1 |
|
|a Viaductos
|9 19603
|
| 650 |
1 |
|
|a Carreteras
|9 12588
|
| 650 |
1 |
|
|a Nulti
|9 87691
|
| 650 |
|
|
|a Tesis en ingenieria civil
|9 947
|
| 700 |
1 |
|
|a Molina B., Damián Oswaldo
|9 132920
|
| 700 |
1 |
|
|a Sánchez B., Olger Armando
|9 132921
|
| 852 |
|
|
|a UC-CDJBV
|c CUARTO PISO (SECCION TESIS)
|f Donación
|k zulay.encalada
|l 1
|m Limitada
|p 19970122
|t TI-562
|b 1
|d CDRC
|e CDRC
|g CUARTO PISO (SECCION TESIS)
|z 1997-70-12
|
| 942 |
|
|
|c TS
|
| 999 |
|
|
|c 78049
|d 78049
|