| Summary: | Esta tesis consiste en obtener hidrógeno a partir de la electrolisis del agua el cual puede ser utilizado como combustible en automóviles que funcionan con pilas de hidrogeno, para su obtención utilizamos paneles fotovoltaicos, esta tesis evalúa los costos primarios que significa la obtención de hidrógeno, hace una evaluación del la radiación existente en la ciudad de cuenca y como esta varia durante el año y de que manera puede ser utilizada para generar una determinada cantidad de hidrógeno, el dimensionado de una instalación solar fotovoltaica se realiza solamente para los paneles y las baterías por representar estos los gastos mas significativos en una instalación de este tipo. En la cuestión del medio ambiente el hidrógeno como combustible no produce emisiones peligrosas para la salud humana. El producto principal es vapor de agua, nuestra opinión es que si los organismos oficiales, el mercado y en último lugar los usuarios fomentan el uso del hidrógeno como vector energético, éste tipo de motores tendrá una posible aplicación práctica. En tal caso, podría existir un futuro real para el hidrógeno y los motores de combustión interna, que forzosamente tendrán que competir con la pila de hidrógeno en la que tanto se está investigando. El hidrógeno es considerado el combustible del futuro, por que se piensa que podrá solucionar gran parte de las necesidades energéticas de una población. En esta tesis abordamos el tema del almacenamiento, el cual es uno de los principales obstáculos para hacer del hidrógeno una opción viable en el futuro.
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