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| LEADER |
00000cam a2200000 a 4500 |
| 001 |
MASP-7 |
| 005 |
20230308195443.0 |
| 008 |
003110|2001 ||||||||r|||||||||||spa|| |
| 040 |
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|b spa
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| 041 |
a |
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|a Español
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| 245 |
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|a Vigilancia epidemiológica para la prevención y control de los accidentes de tránsito en la ciudad de Cuenca. 2000
|c Lourdes Contreras, María G. Merchán y Lorena Elizabeth Mosquera Vallejo. Director Jaime Rodrigo Morales Sanmartín. Asesor jorge Luis García Alvear
|h dact
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| 264 |
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|a Cuenca
|c 2001
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| 300 |
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|a 119 páginas:
|b ilu
|c 29.5 cm
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| 502 |
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|a Máster en Salud Pública
|b Universidad de Cuenca
|c med
|d Morales Sanmartín, Jaime Rodrigo, dir.
|e 59
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| 504 |
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|a incl. ref.
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| 520 |
3 |
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|a Los accidentes de tránsito se ha constituido en un problema de Salud Pública pues en su ocurrencia, se ligan cindiciones sociales, económicos, políticos, culturales, físicos y psicológicos los mismos que como hechos humanos son susceptibles de modificación por la acción y pensamiento del ser humano. El acelerado proceso de urbanización y circulación vehicular especialmente en los paises latinoamericanos, cuyas consecuencias en la salud y vida de las personas son: las elevadas tasas de morbilidad y mortalidad. En el Ecuador en la década de los 90, las tasas de mortalidad por accidentes de tránsito, ubicación a esta patología como la primera causa de muerte en hombres y la novena en mujeres, lo que a su vez repercute en la economía familiar y estatal, causa sufrimiento, dolor y refleja el fracaso individual y colectivo para preservar la vida y morir dignamente. En la provincia del Azuay la tasa de incidencia anual por accidentes terrestres se elevó de 8.09 por 100.000 habitantes en 1994 a 20.08 en 1998. Sensibles en esta realidad, se desarrolla la presente investigación en la ciudad de Cuenca, como centro urbano de mayor desarrollo y concentración poblacional de esta provincia aplicando el método descriptivo Epidemiológico y combinando las técnicas cuantitativas se obtienen resultados que caractizan a los accidentes de tránsito y sus consecuencias, se precisan los riesgos potenciales relacionados con ellos, se determina el nivel de aplicación de la Ley de Tránsito y el papel que cumplen las instituciones involucradas con tránsito y transporte terrestre. Sustentadas en las conclusiones y diagnóstico de los accidentes de tránsito se diseña el sistema de vigilancia Epidemiológica para el control y prevención de los accidentes de tránsito en Cuenca, cuya ejecución permitirá reconocer si los esfuezos entregados al desarrollar esta investigación fueron: científica, técnica y socialmentes aplicados
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| 650 |
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|a Accidentes de transito
|9 54201
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| 650 |
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|a Prevencion y control
|9 82461
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| 650 |
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|a Vigilancia epidemiologia
|9 161301
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| 650 |
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|a Ecuador
|9 236779
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| 650 |
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0 |
|a Rebelión
|9 675
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| 700 |
1 |
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|a Contreras, Lourdes
|9 159614
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| 700 |
1 |
|
|a Merchán, María G.
|9 161302
|
| 700 |
1 |
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|a Mosquera Vallejo, Lorena Elizabeth.
|9 158398
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| 852 |
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|a UC-SALUD
|c ESTANTERIA CERRADA
|f Donación
|k teresa.torres
|l 1
|m Limitada
|p 20031107
|q 1.00
|t MASP-7
|v med
|w POSGRADO
|y 27122
|b 1
|d CDRS
|e CDRS
|g ESTANTERIA CERRADA
|z 2003-31-10
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| 942 |
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|
|c TS
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| 999 |
|
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|c 89176
|d 89176
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