Efecto de la relación entre el momento y la carga vertical en la economía que se logra con el método de los estados límites en el diseño de las cimentaciones aisladas

El desarrollo de esta tesis se enfoca en buscar un ahorro significativo en los costos que representa la construcción de una cimentación, por medio del uso de metodologías y criterios adecuados para el análisis geotécnico y estructural de la misma, llegando así a cumplir con la estabilidad, resistenc...

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গ্রন্থ-পঞ্জীর বিবরন
প্রধান লেখক: Bustamante Noboa, Andrés Sebastián
বিন্যাস: গবেষণাপত্র গ্রন্থ
ভাষা:Spanish
বিষয়গুলি:
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MARC

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001 TI-814
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008 009093|2009 ||||||||r|||||||||||spa||
040 |b spa 
041 1 |a spa 
100 1 |a Bustamante Noboa, Andrés Sebastián  |9 163781 
245 |a Efecto de la relación entre el momento y la carga vertical en la economía que se logra con el método de los estados límites en el diseño de las cimentaciones aisladas   |c Andrés Sebastián Bustamante Noboa. Director Tomás R. de la Torre Gras  |h cd 
264 |a Cuenca  |c 2009 
300 |a CD  |b ilu  |c 18 cm 
502 |a Ingeniero Civil  |b Universidad de Cuenca  |c ing  |d De la Torre Gras, Tomás R., dir.  |e INGENIERIA CIVIL 
504 |a incl. ref. 
520 3 |a El desarrollo de esta tesis se enfoca en buscar un ahorro significativo en los costos que representa la construcción de una cimentación, por medio del uso de metodologías y criterios adecuados para el análisis geotécnico y estructural de la misma, llegando así a cumplir con la estabilidad, resistencia y seguridad requerida en la estructura. Partiendo de una variación en el momento actuante sobre la cimentación, establecemos una comparación en los costos de construcción mediante dos métodos de cálculo: el de las Presiones Admisibles y las diseñadas por el Método de los Estados Límites. Para ello, se realizará el análisis en un suelo medio (cohesivo ? friccionante). El método de Estados Límites considera una distribución de presiones uniformemente actuante sobre el suelo en los lados efectivos del cimiento, mientras que el de Tensiones Admisibles se fundamenta en que la presión actuante no sobrepase la capacidad de carga admisible para el suelo analizado, considerándose un comportamiento tenso-deformacional lineal en un suelo isótropo y homogéneo.El diseño estructural será basado básicamente en la capacidad resistente del hormigón fundamentándose principalmente en las Normas del American Concrete Institute (ACI 318 S-05). 
650 |a Presiones admisibles  |9 163782 
650 |a Cimentacion aislada  |9 163783 
650 |a Diseño geotecnico  |9 147072 
650 |a Carga vertical  |9 163784 
650 |a Tesis en ingenieria civil  |9 947 
852 |a UC-CDJBV  |c ESTANTERIA CERRADA  |f Donación  |k guillermina.martinez  |l 1  |m Limitada  |p 20090930  |q 1,00  |t TI-814  |b 1  |d CDRC  |e CDRC  |g  ESTANTERIA CERRADA  |u http://nas.ucuenca.edu.ec/BibliotecaDigital/ebooks/ti814.pdf  |z 2009-90-93 
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