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| LEADER |
00000cam a2200000 a 4500 |
| 003 |
Ucuenca |
| 005 |
20230308200904.0 |
| 008 |
012112|2012 ec ||||||||r|||||||||||spa|| |
| 040 |
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|b spa
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| 041 |
0 |
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|a es
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| 082 |
1 |
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|a .
|c TN-357
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| 100 |
1 |
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|a Arízaga Cordero, Xavier Augusto.
|9 173502
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| 245 |
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|a Optimización del manual de procedimientos de mantenimiento de la Corporación Aeroportuaria Cuenca
|c Xavier Augusto Arízaga Cordero. Director Paúl Alvarez Lloret
|h cd
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| 264 |
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|a Cuenca
|c 2012
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| 300 |
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|a 130 páginas:
|b ilu
|c 18 cm
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| 502 |
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|a Ingeniero Industrial
|b Universidad de Cuenca
|c qui
|d Alvarez Lloret, Paúl, dir.
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| 504 |
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|a incl. ref.
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| 520 |
3 |
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|a En el capítulo uno, se hace una descripción de la historia de la aviación en Cuenca, su evolución a través del tiempo hasta conformar la CORPAC, se habla de la estructura interna características técnicas, visión, misión, objetivos estratégicos, políticas, jefaturas y lo que se realiza dentro de la misma de sus fortalezas y debilidades. Para la institución se plantea la optimización del manual de procedimientos de mantenimiento mediante la diagramación y mejora continua de los mismos, basándonos en el manual de operaciones del aeropuerto y la gestión del control de calidad en el mantenimiento. En el capitulo dos, se desarrolla el marco teórico de la diagramación propuesta de los procedimientos de mantenimiento sus ventajas y desventajas, construcción de los diagramas de flujo, clasificación, simbología, desarrollo y la diagramación de los procedimientos tomando en cuenta los objetivos, el alcance, los responsables y las respectivas observaciones. Al final del capitulo se encuentra un glosario de términos regido por la organización de aviación civil internacional (OACI). En el tercer capitulo, se desarrolla la gestión del mantenimiento: presupuestos, costos y control de la gestión del mantenimiento mediante la aplicación de índices primarios: sub índices de disponibilidad, de confiabilidad, de mantenibilidad y costo global. También se aplican los índices secundarios: sub índices de accidentes, gravedad, ausentismo, mano de obra externa y mantenimientos preventivos contra costo de mantenimientos totales. Para el levantamiento de datos se diseñaron herramientas especiales como fichas como ordenes de trabajo para mantenimiento preventivo, solicitud de materiales e insumos, ficha técnica, hoja de vida para equipos e instalaciones. También se describen las herramientas del control de calidad mediante los Diagramas: Ishikawa.
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| 650 |
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0 |
|a Tesis en ingenieria industrial
|9 134862
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| 650 |
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0 |
|a Aviacion
|9 12705
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| 650 |
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0 |
|a Manual de procedimiento
|9 173504
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| 650 |
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0 |
|a Corporacion aeroportuaria
|9 173505
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| 650 |
|
0 |
|a Diagramacion
|9 92500
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| 650 |
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0 |
|a Procedimiento
|9 52877
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| 650 |
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0 |
|a Rebelión
|9 675
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| 852 |
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|a UC-CDJBV
|f Donación
|l 1
|m Limitada
|p 20121122
|q 1.00
|t TN-222
|b 1
|d CDRC
|e CDRC
|g ESTANTERIA CERRADA
|z 2012-21-12
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| 856 |
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|u http://nas.ucuenca.edu.ec/BibliotecaDigital/ebooks/tn357.pdf
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| 942 |
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|c TS
|2 ddc
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| 999 |
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|c 93020
|d 93020
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