Contaminación ambiental atmosférica y sus efectos en la salud, estudio en centro histórico de Cuenca con vías de alto, medio y bajo tráfico vehicular en el período 2004-2005

El estudio se basa en encuestas realizadas a 619 personas voluntarias que viven o trabajan en el Centro Histórico de Cuenca y que se distribuyen de la siguiente manera: 201 en vías de alto tráfico, 204 en vías de mediano tráfico y 214 en vías de bajo tráfico vehicular. A su vez; para determinar cual...

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Bibliographic Details
Main Authors: Palomeque Ucho, Olga María, Peñafiel Tenesaca, Kleber Ángelo, Reinoso Gaguancela, Gustavo Adolfo, Sacta Caguana, Magaly de Lourdes
Other Authors: Andino Vélez, José Gerardo
Format: bachelorThesis
Language:spa
Published: 2015
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Online Access:http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/22608
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description El estudio se basa en encuestas realizadas a 619 personas voluntarias que viven o trabajan en el Centro Histórico de Cuenca y que se distribuyen de la siguiente manera: 201 en vías de alto tráfico, 204 en vías de mediano tráfico y 214 en vías de bajo tráfico vehicular. A su vez; para determinar cuales eran las vías a ser estudiadas, se procedió a contar la afluencia de vehículos, especialmente durante las horas pico, es así como obtuvimos la siguiente distribución: alto tráfico (Gran Colombia: desde General Torres hasta Vargas Machuca, Sangurima: desde Juan Montalvo hasta Hermano Miguel); mediano tráfico (Presidente Borrero y Padre Aguirre: desde Pío Bravo hasta Juan Jaramillo, Miguel Vélez: desde Pío Bravo hasta Sucre). Se investigaron variables como edad, sexo, tiempo de residencia y permanencia, relacionándola con sintomatología en especial de vías rspiratorias superiores; estas son: irritación ocular, acúfenos, rinitis, faringitis, tos leve, moderada y severa, disnea de pequeños, moderados, grandes esfuerzos y estres. Los datosrecopilados posteriormente fueron analizados y los resultados que se obtuvieron, como era obvio, apuntaban a que existe relación entre la sintomatología y el nivel del tráfico vehicular
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