| Summary: | El siguiente trabajo de investigación presenta un estudio tanto descriptivo como inferencial acerca del gasto público en infraestructura relacionado con las variables económicas PIB, recaudación fiscal, la variable social densidad poblacional, y también se pretende recoger el efecto de la política en el gasto público para Ecuador para el periodo 2000-2015; además se pretende corroborar una ley física introducida en el campo de la economía denominada Teoría de la Masa Crítica, la cual pretende encontrar niveles críticos de densidad poblacional, los cuales generen un cambio significativo en el gasto público.
En el proceso descriptivo realizado en primera instancia, se presenta un análisis de las variables antes mencionadas a nivel nacional y sus variaciones en el tiempo; luego se realiza un análisis a nivel regional para cada provincia de Ecuador, en la cual se analiza las características económicas y demográficas, con el fin de clasificar a las provincias de acuerdo a sus niveles de crecimiento económico a través del VAB provincial, con el fin de apreciar las disparidades existentes entre cada provincia.
En el análisis inferencial se utiliza datos de panel para cada provincia de Ecuador a partir del año 2008 hasta el año 2014; de esta manera se estiman varias regresiones. Utilizando un modelo econométrico Spline Lineal se encuentra distintos niveles críticos de densidad poblacional y también se explica de manera empírica las variaciones en el gasto público junto con las variables económicas, sociales y políticas tanto a nivel temporal como a nivel espacial.
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