Análisis de correlación del desempeño estructural y funcional de la vía Cuenca - Molleturo - Naranjal, en el tramo puente Tamarindo - Jesús María
En el presente trabajo de titulaci on se realiza la evaluaci on del estado funcional y estructural del tramo comprendido entre las abscisas 107+000 a 117+000 de la v a Cuenca - Molleturo - Naranjal. En funci on de este an alisis se busca determinar si existe una relaci on entre las caracter sti...
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2018
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| author | Abad Regalado, Luis Miguel Sangurima Armijos, Alvaro Marcelo |
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y estructural del tramo comprendido entre las abscisas 107+000 a 117+000 de la v a
Cuenca - Molleturo - Naranjal. En funci on de este an alisis se busca determinar si
existe una relaci on entre las caracter sticas funcional y estructural en dicha v a. Para
la evaluaci on funcional se ha partido de la obtenci on del Indice de Condici on del
Pavimento (PCI), el cual se basa en la observaci on directa de patolog as presentes
en la super cie del pavimento; mientras que, la evaluaci on estructural parte de la
determinaci on del m odulo de reacci on de la subrasante y el m odulo de elasticidad de
la losa de hormig on. Para llevar a cabo este an alisis se ha utilizado el de
ect ometro
de impacto FWD, cuyos resultados permiten la evaluaci on del estado estructural mediante
el procedimiento del m etodo AASHTO, adicionalmente, se utiliz o el software
Elmod 6 para obtener un segundo an alisis del m odulo de elasticidad de la losa de hormig
on. Los resultados de este trabajo muestran, en cuanto a la evaluaci on funcional,
que el tramo de v a analizado se encuentra en su totalidad en buenas condiciones,
con un ndice PCI igual a 72. Por otra parte, la evaluaci on estructural determin o que
el m odulo de reacci on de la subrasante cali ca como Alto y Muy Alto, permitiendo
con rmar que la v a se encuentra en buen estado estructural. De la misma manera,
el c alculo del m odulo de elasticidad dio como resultado valores que se encuentran
dentro del rango adecuado. Finalmente, tras realizar una serie de correlaciones entre
los par ametros funcionales y estructurales no fue posible encontrar una relaci on
directa entre ellos. |
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