Simulación numérica experimental de un canal con un nuevo modelo de rugosidad artificial
Para canales alojados en tierra, revestidos en piedra o de hormigón, se deben considerar las velocidades máximas a las que puede circular un fluido, debido a que velocidades muy altas del agua pueden provocar erosión en el canal, arrastres de material del lecho, lavado de finos; de esta manera el ca...
Päätekijä: | |
---|---|
Muut tekijät: | |
Aineistotyyppi: | bachelorThesis |
Kieli: | spa |
Julkaistu: |
2019
|
Aiheet: | |
Linkit: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/32054 |