| Summary: | El presente trabajo de titulación propone la rehabilitación de pavimentos deteriorados utilizando
material reciclado obtenido del fresado de la carpeta asfáltica de la vía a rehabilitar. La vía
seleccionada es la Guangarcucho – Jadán, la cual cuenta con un diseño de rehabilitación
realizado por la empresa ASFALTAR EP, por lo que a través de este estudio se platea una
comparativa entre los dos diseños considerando los aspectos constructivos y económicos.
Como parte del desarrollo del estudio se evalúa las características del material fresado,
mediante el ensayo de granulometría para determinar si éste se puede utilizar como material
tipo base. Se realiza el ensayo Proctor Modificado para conocer la densidad seca máxima y
contenido óptimo de humedad; además, se realiza el ensayo de extracción de asfalto residual
para determinar la cantidad de asfalto contenido en la muestra. Otros ensayos realizados son
ensayo de abrasión, gravedad específica de fino y gruesos y CBR.
El material fresado es estabilizado con dos agentes estabilizadores; el cemento Holcim Base
Vial, y la emulsión asfáltica CSS-REC. La mezcla estabilizada con el primer agente es sometida
al ensayo de compresión simple para conocer su resistencia a los 7 y 28 días; mientras que la
mezcla estabilizada con emulsión es sometida al ensayo Marshall para conocer su estabilidad,
flujo y porcentaje de vacíos. Estas mezclas son validadas con las especificaciones de la norma
MOP-001-F 2002. La mezcla que obtuvo mejores características es la mezcla con 5% de
cemento Base Vial con respecto al peso del agregado; ya que ésta alcanzó una resistencia de
27.14 kg/cm2 siendo considerada dentro del diseño de rehabilitación.
El diseño se basa en el método AASHTO 1993, obteniéndose el número estructura que
alcanzará el diseño de rehabilitación planteado con material reciclado, el cual debe cumplir con
el número estructural requerido determinado por la empresa ASFALTAR EP. Finalmente, se
detalla el presupuesto de ambas rehabilitaciones y la diferencia que existe entre ellas;
mostrándose claramente los beneficios económicos que brinda el reciclado de pavimentos
donde se puede ver un ahorro de $56,776.94 con respecto a la rehabilitación actual. De esta
manera se evidencia que el reciclado de este material brinda un beneficio económico para el
proyecto.
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