Propuesta de un sistema de gestión logístico para la minimización de costos de distribución de producto terminado para la Empresa Cartonera de Cuenca para el período 2009-2018

En el presente proyecto integrador, en primera instancia, se da una breve idea generalizada sobre la situación actual del país en cuanto a los sectores productivos, especialmente del sector cartonero y su situación en la ciudad de Cuenca. Posteriormente, se da a conocer la empresa y su estructura...

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Main Author: Mejía Peralta, Doménica María
Other Authors: Peralta Vallejo, Ximena Katherine
Format: bachelorThesis
Language:spa
Published: Universidad de Cuenca 2021
Subjects:
Online Access:http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/36186
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description En el presente proyecto integrador, en primera instancia, se da una breve idea generalizada sobre la situación actual del país en cuanto a los sectores productivos, especialmente del sector cartonero y su situación en la ciudad de Cuenca. Posteriormente, se da a conocer la empresa y su estructura. Se brinda un respaldo teórico, el mismo que se puede encontrar plasmado en el capítulo 1, en el cual, se puede encontrar la definición de conceptos más básicos hasta los más específicos, sin embargo, muy necesarios para la comprensión del mismo. Posteriormente, en el siguiente capítulo, se analiza la situación actual de la empresa en torno a la logística. Se describe su sistema de distribución de producto terminado, a la vez, se detecta sus falencias específicamente en las etapas que lo conforman. Además, se elabora un análisis de los costos incurridos en transporte durante el período 2009-2018, ofreciendo una perspectiva general y aproximada del dinero que la empresa gastó desaprovechando la capacidad máxima de los vehículos a lo largo de este período. Se mide esta situación por medio de indicadores que analizan directamente el uso y no uso de la capacidad de los vehículos, los costos y la eficiencia de la empresa en la gestión del transporte. En el último capítulo, se ofrece una solución a las falencias que se diagnosticaron, se propone un nuevo sistema de gestión logístico de distribución de producto terminado, en el que se ofrecen nuevas tarifas, una nueva clasificación vehicular para el criterio de asignación para el envío de pedidos y además un sistema de volumetría sencillo que permite identificar la posición ideal de los bultos para aprovechar al máximo la capacidad de los vehículos al momento de enviar pedidos. Por último, propone indicadores que medirán los aspectos más importantes del transporte, como lo son: el uso y no uso, los costos y la eficiencia de la empresa.
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spelling oai:dspace.ucuenca.edu.ec:123456789-361862021-05-22T06:01:07Z Propuesta de un sistema de gestión logístico para la minimización de costos de distribución de producto terminado para la Empresa Cartonera de Cuenca para el período 2009-2018 Mejía Peralta, Doménica María Peralta Vallejo, Ximena Katherine Ingeniería Empresarial Productividad industrial Ahorro Administración financiera En el presente proyecto integrador, en primera instancia, se da una breve idea generalizada sobre la situación actual del país en cuanto a los sectores productivos, especialmente del sector cartonero y su situación en la ciudad de Cuenca. Posteriormente, se da a conocer la empresa y su estructura. Se brinda un respaldo teórico, el mismo que se puede encontrar plasmado en el capítulo 1, en el cual, se puede encontrar la definición de conceptos más básicos hasta los más específicos, sin embargo, muy necesarios para la comprensión del mismo. Posteriormente, en el siguiente capítulo, se analiza la situación actual de la empresa en torno a la logística. Se describe su sistema de distribución de producto terminado, a la vez, se detecta sus falencias específicamente en las etapas que lo conforman. Además, se elabora un análisis de los costos incurridos en transporte durante el período 2009-2018, ofreciendo una perspectiva general y aproximada del dinero que la empresa gastó desaprovechando la capacidad máxima de los vehículos a lo largo de este período. Se mide esta situación por medio de indicadores que analizan directamente el uso y no uso de la capacidad de los vehículos, los costos y la eficiencia de la empresa en la gestión del transporte. En el último capítulo, se ofrece una solución a las falencias que se diagnosticaron, se propone un nuevo sistema de gestión logístico de distribución de producto terminado, en el que se ofrecen nuevas tarifas, una nueva clasificación vehicular para el criterio de asignación para el envío de pedidos y además un sistema de volumetría sencillo que permite identificar la posición ideal de los bultos para aprovechar al máximo la capacidad de los vehículos al momento de enviar pedidos. Por último, propone indicadores que medirán los aspectos más importantes del transporte, como lo son: el uso y no uso, los costos y la eficiencia de la empresa. The present project, gives a brief and generalized idea of the current situation of the country’s manufacturing sectors, mainly, cardboard sector and its situation in the city of Cuenca. Subsequently, the structure of the company is shown and detailed. A theoretical support is provided in the first chapter, which the reader can find basic and specific definitions, very important for the entire understanding of this work. There is a logistical analysis of the current situation of the company. Its finished product distribution system is described, detecting its failings in every stage that comprises it. In addition, a transportation costs analysis for the period 2009-2018, was made, offering a general and approximate perspective of the money that the company spent wasting the maximum capacity of the vehicles throughout this period. This situation is measured through rates that directly analyzes the use and non-use of vehicle capacity, costs and the efficiency of the company in transport management. In the last chapter, a solution is offered to the shortcomings that were previously diagnosed, a new logistics management system for the distribution of finished products is proposed, in which new rates are offered, a new vehicle classification for the allocation criteria for shipping of orders and also a simple volumetric system that allows identifying the ideal position of the packages to make the most of the capacity of the vehicles when sending orders. Finally, it proposes rates that will measure the most important aspects of transportation, such as: use and non-use, costs and efficiency of the company. Ingeniero de Empresas Cuenca 2021-05-19T03:47:07Z 2021-05-19T03:47:07Z 2021-05-18 bachelorThesis Proyectos integradores http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/36186 spa TIE;55 Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ openAccess application/pdf application/pdf Universidad de Cuenca
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