Análisis en estado estacionario y verificación del sistema de protecciones en las líneas de transmisión de las subestaciones adyacentes ante la incorporación del Parque Eólico Minas de Huascachaca al Sistema Nacional de Transmisión
En este trabajo de titulación se realiza un análisis del impacto eléctrico ante la incorporación del parque eólico Minas de Huascachaca (PEMH) en el Sistema Nacional de Transmisión (SNT) de 138 kV. Se inicia con una breve descripción de los elementos del Sistema Eléctrico de Potencia (SEP) y sus...
Principais autores: | , |
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Outros Autores: | |
Formato: | bachelorThesis |
Idioma: | spa |
Publicado em: |
Universidad de Cuenca
2021
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Assuntos: | |
Acesso em linha: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/37237 |
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author | Merchán Muñoz, Christian Israel Vintimilla Zhingre, Pablo Andrés |
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description | En este trabajo de titulación se realiza un análisis del impacto
eléctrico ante la incorporación del parque eólico Minas de Huascachaca (PEMH)
en el Sistema Nacional de Transmisión (SNT) de 138 kV.
Se inicia con una breve descripción de los elementos del Sistema Eléctrico de
Potencia (SEP) y sus métodos de análisis en estado estacionario equilibrado y
desequilibrado. Se prosigue con la descripción técnica de los aerogeneradores
y equipos asociados; luego, se realiza un estudio estadístico de la velocidad del
viento en el emplazamiento del PEMH, con el objetivo de determinar las
velocidades medias y así poder estimar la potencia de salida de los
aerogeneradores al momento de la producción de energía eléctrica; la potencia
de generación estimada y los datos técnicos del PEMH permiten realizar el
análisis en estado estacionario del SEP asociado al PEMH antes y después de
la incorporación del mismo para demanda mínima, media y máxima en los
periodos secos y lluviosos; para luego realizar el análisis de contingencias N – 1
después de la incorporación PEMH.
El trabajo continúa con un estudio de cortocircuitos de las barras asociadas al
PEMH; así como la verificación del sistema de protecciones de las líneas
adyacentes a la subestación La Paz. Finalizando con las conclusiones y
recomendaciones. Todos los cálculos y simulaciones se realizaron a través del
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