Control de la tensión en un punto de la red de distribución aplicando el concepto Vehicle to Grid (V2G) mediante la utilización de los equipos de almacenamiento energético disponible en el laboratorio de Micro-Red de la Universidad de Cuenca: Simulación y validación experimental
Este artículo académico presenta, en primera instancia, un breve análisis de las características de los vehículos eléctricos y de los equipos que se usan en el proceso de carga de sus baterías. Además, se ofrece un panorama de la electromovilidad en Ecuador y se examina las prestaciones de la tec...
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| Język: | spa |
| Wydane: |
Universidad de Cuenca
2025
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| Dostęp online: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/43533 |