| Summary: | La movilidad cotidiana, más que un simple desplazamiento físico, es el resultado de diversas dinámicas sociales. En este cruce, las experiencias de movilidad se ven influenciadas por características asociadas al género,
la edad, el nivel socioeconómico y la educación, las cuales generan relaciones desiguales. ‘Debido a las disparidades en cuanto a las actividades que realizan las mujeres, en las que se incluyen labores
relacionadas con el cuidado y el trabajo no remunerado, se produce una multiplicidad de desplazamientos heterogéneos y desiguales, los cuales se vuelven más complejos si, adicional a la cuestión de género, se suman
factores como la situación de maternidad, el lugar de residencia en la ciudad y su estado formativo y ocupacional. Para este trabajo se despliega una pluralidad metodológica que combina métodos cuantitativos y
cualitativos, partiendo de la identificación de variables que ayuden a dimensionar las limitaciones de movilidad de un grupo intencional de estudio en un universo de estudiantes madres de la Universidad de Cuenca.
El componente cualitativo se apoya en la participación activa del universo de estudio; la utilización de técnicas como la del sombreo, para la documentación de las espacialidades y las prácticas de movilidad producidas; así como, en entrevistas para definir los desplazamientos con sus problemáticas y los mecanismos de innovación social en los traslados.
El procesamiento de los resultados obtenidos y su discusión permiten formular un conjunto de estrategias para una movilidad segura basada en la comprensión profunda de los desplazamientos cotidianos de las estudiantes madres de la Universidad de Cuenca que residen en la interfaz urbano-rural del cantón Cuenca.
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