Implementación de un sistema FIFO para control y uso de cauchos de mezclas finales, por computadora en la planta #1 de la Continental General Tire
La implementación del sistema FIFO para control y uso de cauchos de mezclas finales, por computadora, es un proyecto que se creó basándose en la necesidad de generar cambios que nos permitan disminuir los tiempos perdidos, optimizar las áreas disponibles para el almacenaje de tales materiales, que s...
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2014
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| description | La implementación del sistema FIFO para control y uso de cauchos de mezclas finales, por computadora, es un proyecto que se creó basándose en la necesidad de generar cambios que nos permitan disminuir los tiempos perdidos, optimizar las áreas disponibles para el almacenaje de tales materiales, que son unos componentes necesarios para producir otros componentes como rodamientos, laterales, materiales calandrados, entre otros. Esto refleja la importancia de lograr un flujo de materiales que nos permite producir cada parte dentro de las especificaciones de la Continental; es decir, que las mezclas finales deben cumplir determinadas características antes de ser utilizadas pero también, se debe evitar que sobrepasen ciertos límites o tolerancias antes de ser manufacturadas. Se implementa en la Planta #1 de la Continental General Tire y concierne directamente a lossiguientes centros de trabajo: Mixers, Tubera Dos, Tubera Tres y Calandria |
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| institution | Universidad de Cuenca |
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| publishDate | 2014 |
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| spelling | oai:dspace.ucuenca.edu.ec:123456789-75722020-08-03T15:54:00Z Implementación de un sistema FIFO para control y uso de cauchos de mezclas finales, por computadora en la planta #1 de la Continental General Tire Merchán Tenorio, María José Paredes Roldán, Jorge Fifo Control De Inventarios Programacion De La Produccion Disminucion De Tiempos Ingeniería Industrial La implementación del sistema FIFO para control y uso de cauchos de mezclas finales, por computadora, es un proyecto que se creó basándose en la necesidad de generar cambios que nos permitan disminuir los tiempos perdidos, optimizar las áreas disponibles para el almacenaje de tales materiales, que son unos componentes necesarios para producir otros componentes como rodamientos, laterales, materiales calandrados, entre otros. Esto refleja la importancia de lograr un flujo de materiales que nos permite producir cada parte dentro de las especificaciones de la Continental; es decir, que las mezclas finales deben cumplir determinadas características antes de ser utilizadas pero también, se debe evitar que sobrepasen ciertos límites o tolerancias antes de ser manufacturadas. Se implementa en la Planta #1 de la Continental General Tire y concierne directamente a lossiguientes centros de trabajo: Mixers, Tubera Dos, Tubera Tres y Calandria Ingeniero Industrial Cuenca 2014-06-25T17:22:15Z 2014-06-25T17:22:15Z 2003 bachelorThesis http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/7572 spa TN;145 openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ application/pdf application/pdf |
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