Una nueva estrategia para el control activo de la basculación en vehículos ferroviarios análisis, desarrollo y experimentación en vía.
Esta tesis presenta una nueva estrategia para el desarrollo de sistemas de control de la basculación en vehículos ferroviarios. La estrategia presentada utiliza un método de Dinámica Inversa No Lineal para, establecido un determinado objetivo de confort en curva, determinar las leyes de control...
| Huvudupphovsmän: | , , |
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| Materialtyp: | info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Språk: | spa |
| Publicerad: |
2012
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| Ämnen: | |
| Länkar: | https://hdl.handle.net/10171/21292 |