Demanda de estacionamiento en la zona periférica del área a restringirse de tráfico vehicular, y efecto en las intersecciones semaforizadas al borde de esta zona, en el centro histórico de la ciudad de Cuenca
El Plan de Movilidad y Espacios Públicos de Cuenca (PMEP) busca la definición de áreas restringidas al tránsito vehicular en el centro histórico, con el objetivo de mejorar la movilidad, disminuyendo el desgaste y contaminación del centro histórico. Basada en esta idea, la presente investigación pla...
| Main Authors: | , |
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| Other Authors: | |
| Format: | masterThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2017
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/28154 |