Demanda de estacionamiento en la zona periférica del área a restringirse de tráfico vehicular, y efecto en las intersecciones semaforizadas al borde de esta zona, en el centro histórico de la ciudad de Cuenca

El Plan de Movilidad y Espacios Públicos de Cuenca (PMEP) busca la definición de áreas restringidas al tránsito vehicular en el centro histórico, con el objetivo de mejorar la movilidad, disminuyendo el desgaste y contaminación del centro histórico. Basada en esta idea, la presente investigación pla...

Deskribapen osoa

Xehetasun bibliografikoak
Egile Nagusiak: Merchán Pesántez, Juan Bernardo, Sánchez Loja, José Bolívar
Beste egile batzuk: Guzmán Crespo, Jaime
Formatua: masterThesis
Hizkuntza:spa
Argitaratua: 2017
Gaiak:
Sarrera elektronikoa:http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/28154