Demanda de estacionamiento en la zona periférica del área a restringirse de tráfico vehicular, y efecto en las intersecciones semaforizadas al borde de esta zona, en el centro histórico de la ciudad de Cuenca
El Plan de Movilidad y Espacios Públicos de Cuenca (PMEP) busca la definición de áreas restringidas al tránsito vehicular en el centro histórico, con el objetivo de mejorar la movilidad, disminuyendo el desgaste y contaminación del centro histórico. Basada en esta idea, la presente investigación pla...
| Những tác giả chính: | , |
|---|---|
| Tác giả khác: | |
| Định dạng: | masterThesis |
| Ngôn ngữ: | spa |
| Được phát hành: |
2017
|
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/28154 |