Demanda de estacionamiento en la zona periférica del área a restringirse de tráfico vehicular, y efecto en las intersecciones semaforizadas al borde de esta zona, en el centro histórico de la ciudad de Cuenca
El Plan de Movilidad y Espacios Públicos de Cuenca (PMEP) busca la definición de áreas restringidas al tránsito vehicular en el centro histórico, con el objetivo de mejorar la movilidad, disminuyendo el desgaste y contaminación del centro histórico. Basada en esta idea, la presente investigación pla...
| Main Authors: | , |
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| 其他作者: | |
| 格式: | masterThesis |
| 語言: | spa |
| 出版: |
2017
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| 主題: | |
| 在線閱讀: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/28154 |