Estudio de factibilidad técnica de un sistema integral de transporte público eléctrico. Caso de estudio: integración de electrolineras a la infraestructura eléctrica del Tranvía de Cuenca
El Estado ecuatoriano en su afán de cambiar la matriz energética en el sector transporte, aprobó la Ley Orgánica de Eficiencia Energética, que establece el marco regulatorio para el uso obligatorio de transporte público urbano de tracción eléctrica a partir del año 2025. Pensando en una transició...
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| פורמט: | masterThesis |
| שפה: | spa |
| יצא לאור: |
Universidad de Cuenca
2020
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| נושאים: | |
| גישה מקוונת: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/34427 |