Generación de un modelo de optimización de ciclos semafóricos en intersecciones semaforizadas

La necesidad de movilidad en las urbes ha generado un aumento de vehículos del parque automotor. Esto implica mayor volumen vehicular y, por lo tanto, un aumento en el congestionamiento del sistema vial ya existente. De este sistema, la infraestructura que presenta mayor conflicto son las interse...

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Dettagli Bibliografici
Autori principali: Alvarez Unda, Raúl Alberto, Picón Mosquera, Juan José
Altri autori: Avilés Ordoñez, Juan Marcelo
Natura: bachelorThesis
Lingua:spa
Pubblicazione: Universidad de Cuenca 2021
Soggetti:
Accesso online:http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/35905