Generación de un modelo de optimización de ciclos semafóricos en intersecciones semaforizadas

La necesidad de movilidad en las urbes ha generado un aumento de vehículos del parque automotor. Esto implica mayor volumen vehicular y, por lo tanto, un aumento en el congestionamiento del sistema vial ya existente. De este sistema, la infraestructura que presenta mayor conflicto son las interse...

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מידע ביבליוגרפי
Main Authors: Alvarez Unda, Raúl Alberto, Picón Mosquera, Juan José
מחברים אחרים: Avilés Ordoñez, Juan Marcelo
פורמט: bachelorThesis
שפה:spa
יצא לאור: Universidad de Cuenca 2021
נושאים:
גישה מקוונת:http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/35905