Generación de un modelo de optimización de ciclos semafóricos en intersecciones semaforizadas

La necesidad de movilidad en las urbes ha generado un aumento de vehículos del parque automotor. Esto implica mayor volumen vehicular y, por lo tanto, un aumento en el congestionamiento del sistema vial ya existente. De este sistema, la infraestructura que presenta mayor conflicto son las interse...

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Podrobná bibliografie
Hlavní autoři: Alvarez Unda, Raúl Alberto, Picón Mosquera, Juan José
Další autoři: Avilés Ordoñez, Juan Marcelo
Médium: bachelorThesis
Jazyk:spa
Vydáno: Universidad de Cuenca 2021
Témata:
On-line přístup:http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/35905