Factor de corrección de carga para el cálculo de deflexiones en pavimentos rígidos mediante Deflectómetro de impacto (FWD) caso de estudio: vía Cuenca – Molleturo – El Empalme

El Ministerio de Transporte y Obras Publicas MTOP anualmente invierte grandes recursos económicos en el mantenimiento de la red vial estatal con la finalidad de mantener un buen nivel de servicio para los usuarios, considerando la evaluación de los pavimentos como requisito previo para su manteni...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Zhañay Ledesma, Wilmer Andrés
Other Authors: Bojorque Iñeguez, Jaime Asdrúbal
Format: masterThesis
Language:spa
Published: Universidad de Cuenca 2021
Subjects:
Online Access:http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/36352